4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

关键实用功能：适用于Cummins N、M11、K、KV等类别静音热车机。之中：4914090型适用N、M11类别，K19及以内排量的K类别热车机；4914091型适用K38及以上内容排量的K（KV）类别热车机。怠速/快速正常启动策略软件设有；作为外置启动时间调结端口号，可达到轉速的外置带有大量手动调结、或针对自然的控制开关调结；怠速/快速正常启动启动时间各是的软件设有；增益控制调结和轉速降软件设有；缓工作参数指标软件设有。

2.工作参数

额定负载事情端电压：24V DC；极大打出工作电流：2.1A；速比信息：余弦信息，有用值不高于1.7V；转数细调比率：±600RPM;

3.使用环境

动用室内温度比率：-40～+65℃；相对于含水率不多于90%；振动模式降效率越来越于100m/S2；冲击力加快线速度度不高于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电压的接：1接线柱鼻子为电压正极，2接线柱鼻子为电压负极。接线柱需施用1mm2或更粗的多芯铜芯采取电压接。下达器的联接：3、11号接口为下达器联接端。联接电源开关需的使用1mm2或更粗的多芯铜心线实现电源开关联接。下达器端不分别正负极极，但千万不要与地线、外壳过压。转数的数据的联接：5、-6网口为转数的数据联接端，5网口为的数据读取端，6网口为共地端。当转数的数据源被两个机器公用设施的那时候，一律 保障共地端统一化。外置细调电势器的接入：7、8、9接到线鼻子为外置细调电势器端口号号，供用户组能够的控制盖板的多圈电势器便利的对速比调整值做细调。电势器应让用47KΩ多圈电势器（配件号：3035105），各举电势器的2脚（中间商端口号号）分属可控硅调压板的8接到线鼻子，必要性症状下可并联电路图200KΩ电容以增加细调平衡性。不所需外置细调模块时，8、9接到线鼻子不接到线如要。怠速/任务传统模试，变换触点启闭的衔接：10接线接线鼻子为怠速/任务传统模试，触点启闭接口标准，其运用最简单的方法为用触点启闭或继设备与7#接线接线鼻子相接。触点启闭或继设备短路时，变速板任务于任务传统模试，；触点启闭或继设备无法接通时，变速板任务于怠速传统模试，。公众地线：11端子排为后备电源的公众地线，通常不应该对接方式。准备切记不能够将蓄电瓶的负极和她对接方式，这可以会导致调控器的坏损。

6.调试及使用：

速比降：软件设置运营方式下，打火机由环境下方式进入到带环境下时，速比减低的水平。需与增益控制调准电极数字电位器相当于调准，让 打火机操作保持稳定。增加收益：在设为汽车发驱力在载荷转变时，流速上下调整量的速度。与转动速度降电位差器相对应上下调整，让汽车发驱力操作不稳。运转带速：使用控制在运转状态下的对象带速。怠速：在选用怠速睡眠状态的制定目标钻速。缓起步控住：采用设计启用时的烟度控住程度上上。越大的电势差器设备值，对照越大当的烟度控住；但更大的烟度控住程度上上或许使得打着机启用难关。最好是将电势差器设备于10s处。超过涉及到的有关系内容由电站机批发商商家—福建顶博供用电装备生产制造十分有限工厂为许多人整里分享一下，机会对许多人有协助。顶博供用电也是班主任期为消费者批发商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨电站飞机冷水机组的OEM整套搭配商家，除此后售后维修培训保障停靠站遍及江苏省，还应该为消费者展示科技支撑及入店设计装修维修培训养生保健保障，祝贺应该设计装修电站飞机冷水机组同事看厂参观游览考量业务洽谈合作方式，想认知许多涉及到的资讯新闻祝贺马上加关注公众号：www.opitmt.com