做为广西顶博发电机组制造:康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯热车机采用了湿式液压泵套，缸套即时与静音机发动机机蒸发器却触犯展开蒸发器。蒸发器却在不断循环全的过程中侵蚀液压泵套的长相层，会在液压泵套长相层变成穴蚀及气蚀想象；时期一长会使缸套长相层的迎喷水面处时有发生较细密的凹坑，有点严重性时有使液压泵套的串孔进到静音机发动机润滑油底壳内。要核对缸套是不是能串孔或大概是哪一缸的缸套被脱漆串孔，可取下来静音机发动机润滑油底壳后将蒸发器器副水箱满箱水，就这样地撬转静音机发动机机，观查液压泵壁是不是能滴水排出或滴落，若有放置急冷液外渗则可辨认液压泵套已串孔；

此外，若电磁阀套阻水圈损坏，急冷液也会进到油底壳内，若记起急冷液是以电磁阀套内壁滴落时，则可以是橡塑阻水圈损坏导致的。在撬转重油机时，若屋顶风机具有转动十分的难点，可以被迫撬转；产生这状态，很有可以因正处在减少里程的电磁阀内进了急冷液，此时此刻，若不准备，就很有可以损坏重油机的连杆或一些机械部件。

康明斯重油机液压泵套在长时光的采用全工作中，会因为蒙受超宽压、冷却塔液的穴蚀损毁和机诫地应力的功用，易呈现对比特别嚴重变形、开裂、穴蚀和拉缸等错误代码。当液压泵套发生对比特别嚴重变形后，会会导致液压泵內部再压缩负荷降、电机功率降等，若用一个字旋具在飞轮跟踪孔拨动重油机飞轮齿轴，还能昕见漏气声；

康明斯柴油发电机车发动机机缸套发生了裂开或穴蚀后，气式套很有将会漏气，油底壳內部防锈水油会进到降温液。如果我裂开或穴蚀位子在活塞式上止点大于，柴油发电机车发动机机启动时后还在发生了储水箱（或热管暖气片）向外反水的情况；柴油发电机车发动机机发生了拉缸后的凸显特征 是带速拉低、工作功率拉低、防锈水油温度因素偏高和排风管程序曾加等。气式套易破坏的的位置。