供油量是指柴油泵依据广西顶博发电机组制造:柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

其原因：(1)喷汽真空泵的泵油表是会根据静音机的功率因数补偿，由油表调接设备来调接的。如何喷汽真空泵油表调接杆、导槽卡在泵油表不大的所在选址，或变频调速器的连杆、齿条、拨叉卡在泵油表不大的所在选址，总会引发喷油汽真空泵泵油表太少。

(2)喷液压油泵柱塞泵副轮胎磨损比较严重，密封性能力拉低，也会造提供的油水压和提供的油量急剧下降。

(3)喷高压油泵出口产品阀任务无良，内漏偏多，出现泵油量增多。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵设定不善，使提供的油过量。

(2)松掉调正轮齿伸缩螺母，使调正轮齿换一个位置。

(3)变频调压器掌握臂限位器螺丝整改不力。有的操作步骤技术人员为了能提供带发交流电动飞机机柜快慢快，不当常地整改变频调压螺丝和限油器；更有以至于者，将油门杆直接的挂在变频调压气弹簧上，误高快慢度快，不禁高快慢了产品的损伤，也影响了带发交流电动飞机机柜的人身稳定性；机械装备成功率影响，油耗添加。

重油车电站冷水空气能热泵冷库机组通过亲测，若果运行高速度超越規定最大限度的10%，电站冷水空气能热泵冷库机组油耗率会不断增加3%~4%。电站冷水空气能热泵冷库机组多缸重油车机油泵相差太大会形成剩余油大的液压缸在操作时放出爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，轉速下跌太大时，会显现“偏移”情况。问题：喷液压油泵校秤失当、极限泵油减少装置设备刹车盘磨损、油抑制组织 自动装配或修改失当等；板弹簧一直发生或损伤等。