玉柴YC6T/TD产品的系列热车机是相结合我国国体内外魔幻热车机的一流工艺展开人工控制生产研发的产品的。应用四气门、增压中冷、电机控制聚合物泵等增加，经玉柴一流的燃烧物开发建设工艺SEO优化和查验，有着坏保坏保，能信性强，读取能力素质强，处理性好的优势。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术性，进气不够，复燃积极,油耗低。按照电机控制一人泵技木，运作平缓，瞬态控速性好，读取学习能力强。工率密度提高。创新型合金钢碳钢标准气缸套和标准气气缸盖，可以信赖高。冷启动时特点好，双变慢启动时机+自动控制喷油技艺，启动时迅猛。元件专用性好，编化状态高，一缸一盖的结构，总合抢修资金低。支持系统双再生能源开机启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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