CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打火机的重点零件图，如曲轴、火塞、缸套、轴瓦、火塞环、进res排气门、减震器、氧汽缩短机均通过国际上职业零零件图机构的产品设备。该打火机热变压器容量低、机戒变压器容量低、服务器稳定可靠性强，可减慢发动柴油机油锈蚀网络速度，减慢零件图换新时期和发动柴油机油的换新时期，为用户名不仅节约价格。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的比较高自燃重压达20MPa，高自燃重压有弊于使然油科学规范率自燃，由于打火机更汽车省油。当前B10期限在百万km这些的重形大货车打火机額定热车机钻速基本都在20001/ min低于，CA6DM的比较高額定热车机钻速为1900/min,打火机功能e快要香港国际领跑水平方向。

该启驱动力适用知名上先进的压解解放刹车系统器，而是适用了个性化开拓的发明权技术水平。启驱动力刹车系统与排气管刹车系统还选用，交叉刹车系统、交叉安会保障，使动力总成载重车下坡刹车系统更安会，极大减掉了刹车系统蹄片的轮胎磨损，极大减掉了刹车系统蹄片拆换的次数。该启驱动力重 载起点和高速度超车高效，上坡路选用的变挡器档位比相似车高二两档。 动力总成运输效果高，多次高速度换档时刻短。

PTO推力打出扭矩达1200 .m,可够满足12m3以上的混泥土土搅匀车的必须。汽车发驱动力自动化机械局部方案的汽车发驱动力方案特色是每缸四气门、顶置凸轮机构轴方案，气征体为双称方案。