供油量是指柴油泵依据广西顶博发电机组制造:柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

缘故：(1)喷高压液压液压油泵的喷剩余油是基于重油机的供电量，由剩余油调医院来调的。但如果喷高压液压液压油泵剩余油调杆、导槽卡在喷剩余油最大的职位，或控速器的连杆、齿条、拨叉卡在喷剩余油最大的职位，都要 导致的喷油高压液压液压油泵喷剩余油太浅。

(2)喷高压油泵注塞泵副划痕情况严重，胶封使用性能拉低，也会诱发提供的油压和提供的油量上升。

(3)喷助力泵口阀做工作不恰当的，内漏缩短，形成泵油量缩短。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵设定不善，使油泵过多。

(2)抬起优化蜗轮蜗杆拧紧螺母，使优化蜗轮蜗杆后移。

(3)调节器管控臂限位开关螺栓调正不合理。有的运营职工要为增进带发电量设备车速快，不稳常地调正调节螺栓和限油器；更有竟然者，将油门杆可以直接挂在调节拉簧上，误速度器度快，并不是速度器了机件的偏磨，也较低了带发电量设备的安全的性；机械设备工作效率较低，油耗延长。

柴油发动机车电站冷水设备不同测试，这样持续运行线速度达到規定卫生防护距离的10%，电站冷水设备油耗率会加大3%~4%。电站冷水设备多缸柴油发动机车机喷油不均匀会会造成油位大的气门在工做时长出爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，速比起伏过大过大时，会存在“偏刹”问题。缘由：喷高压油泵标记不良、更大油泵量受到限制平衡装置受到磨损、剩余油量把握系统裝配或修整不良等；气弹簧长期性开裂或折断等。