ㅇ柴油车机类型 12KTA58-G36 ㅇ电机功率 L/hㅇ柴油发动机机结构 直列，四冲程，四气门，水冷散热 25% 82.9增压中冷 50% 150.4ㅇ复燃方式方法 直喷 75% 222.1ㅇ气门连接结构 湿式缸套 100% 305.3ㅇ节流阀数 12 110% 339.8

ㅇ缸径 × 行程 170× 210 mm ㅇ排量 57.2 L

ㅇ减少比 18 : 1 ◎ 柴油软件系统ㅇ动怒次序A1-B5-A5-B3-A3-B6-A6 -B2-A2-B4-A4-B1ㅇ喷直流高压油泵 直流高压共轨ㅇ喷油延后角 电机控制系统 ㅇ控速器 电机控制系统ㅇ净重量 7610 kg ㅇ输油管线泵 电气控制ㅇ形态长宽(L×W×H) 2762×1582×2193 mm ㅇ喷油嘴 多孔型ㅇ曲轴缩放走向 逆时针（从飞轮端看） ㅇ重置压强 电控系统

ㅇ飞轮壳 SAE 00# ㅇ气油空气滤芯器 旋装全普鲁士蓝染色ㅇ飞轮 SAE 21# ㅇ燃油 轻柴油发动机◎ 配气部门 ◎ 润滑油软件系统ㅇ类型 顶置气门 ㅇ研磨方试 心理压力飞散式ㅇ气门数 每缸 2 进 2 排 ㅇ发动机油泵 曲轴打造伞齿办法

ㅇ冷态气门间隙 进气门 0.45mm ㅇ机油滤清器 旋装全流式排气门 0.80mm ㅇ机油容量 最大 313 L  最小 222 L

◎ 气门正时 ㅇ偏置油底壳倾斜度角 前弯 10° 开放 关闭系统 后倾 10°ㅇ进气门 29°BTDC 48°ABDC 左倾/右倾 10°ㅇ泄压阀门 64°BBDC 6°ATDC ㅇ进行润滑处理油 规范运行检修详细使用说明◎ 待冷却模式 ◎ 重油机数据报告ㅇ保压液储电量194.4 Lㅇ加热液热重大亏损资金 120.5 kcal/sec（1500r/min） (打着机+水海上冷器) ㅇ中冷器热重大亏损资金 78.3 kcal/sec （1500r/min）ㅇ面值最小工作工作压力盖工作工作压力 90 kPa ㅇ进气用户量 178.5m3/min （1500r/min）

ㅇ高溫潜水泵 离心法式，轮齿发挥 ㅇ改装排气管访问量 226.4m3/min（1500r/min）

ㅇ水泵流量 大于 1140 L/min （1500 r/min） ㅇ排气温度 600 °C

ㅇ控温器器 蜡式 ㅇ主要能阻碍 3 kPa (新过空气滤芯) 切换的温度表. 77 °C 进气操作系统的 6 kPa （脏过空气滤芯，需修改）开启的温度表. 90 °C 排气阀操作系统的 10 kPa （主要）ㅇ低溫增压泵 离心分离式，蜗轮牵动 ◎ 电器产品系统的

ㅇ水泵流量 大于 1136 L/min （1500 r/min）

ㅇ发三相异步电机组机 27V×55Aㅇ控温器器 蜡式 ㅇ输出功率调试器 内置式，集成型集成运放式调试器进入的的温度. 40 °C ㅇ加载步进马达 24V×8.5kW×2（直连线制）开高的的温度. 52 °C ㅇ理士蓄电池板电流 24Vㅇ应急/经常使用最大功率时打着机最高的放置冷却液平均温度