208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 关键品种 | 汽油耗 | ||
| 重油机机型 | SC9D310D2 | 最大功率 | L/h |
| 柴油发动机机结构 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 引燃的方式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 节流阀技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩视频比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油系统的 | |
| 喷油延后角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 大概740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 看上去长度 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机器式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴自动旋转位置 | 逆时针(从飞轮端看) | 揭开阻力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 主要燃料 | 轻柴油发动机 |
| 配气部门 | 保养系统 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 润滑油原则 | 压差溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴带起伞齿轮形式 |
| 冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| res排气门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油使用量 | 很大 19L(5.02gal.) | |
| 最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 前伸25° | |
| 启动关闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 滑润油 | 参阅选用养生保健这维修手册 |
| 冷却水整体 | 柴油车机数据表格 | ||
| 制冷手段 | 谈水循环法冷却水 | 闭式冷却塔液水流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 制冷液存储量 | 12L( 3.17gal.) | 放置冷却液热损耗 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅发起机) | 中冷器热影响 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压机系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵 | 抽滤式,输送带带起 | 排气阀人流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵访问量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管热度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大程度容许摩擦力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气装置 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 启用热度. 82°C | 6kPa(脏空气滤芯,需替换) | ||
| 开启温. 93°C | 进气控制系统 | 10kPa(大) | |
| 排风扇 | 见风式,pp塑料叶轮 | 非常高能接受平均海拔 | 2000m |
| 直徑762mm, 10片 | 中冷器风阻限制值 | 10kPa | |
| 功耗测试8 kW | |||
| 电嚣设计 | |||
| 来发三相异步电机 | 28V×55A | 电池组组电流值 | 24V |
| 电流可以控制器 | 内置式,模块化电路系统式自动控制器 | 汽车电瓶箱储存量 | 180AH |
| 发动启动马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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