玉柴类产品用的发动汽车汽车汽车机油冷凝器几乎都是板翅式的，里层为芯板6，是发动汽车汽车汽车机油冷凝不断循环系统渠道。其能装有个发动汽车汽车汽车机油旁通阀，旁通阀切换压差为0.55MPa。芯板外为冷凝水腔，部位冷水机水经途水腔不断循环系统来减少发动汽车汽车汽车机油室温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机机油加热器1热量散发器盖  2密封垫(III  3螺钉Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7皮肤出油金属接头  8热量散发器盖  9放水触点开关  10旁通阀拉簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．除垢：关键点除垢板内油道。用静音灌入芯板反复晃悠除垢两三次，拆旁通阀并除垢其压簧及内螺纹，但重视记好螺塞拧蹦出来数，重新安装时拧进圈数需完全相同，否则变化打开各种压力。

2．排查：在选用整个过程中，比如挖掘泥中有机肥料油时，关注排查芯板可否有脱焊。策略是堵起芯板冒油口，从另个端进油口加0.3Mpa气放泥中排查可否漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电站冷库机组汽车润滑油冷却塔器常考电脑故障率是芯板用户名。此时水槽有汽车润滑油，缘由是芯板紫铜管金属接头脱焊或假焊。另个电脑故障率是外壳有龟裂或胶封螺母磨损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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